소형 SUV는 올해 판이 통째로 바뀌었습니다.셀토스가 3세대(SP3)로 완전변경되면서 가격을 올렸고, 코나는 오히려 기본 트림 가격을 49만 원 내리며 맞불을 놨습니다. 여기에 하이브리드가 들어오면서 선택지가 복잡해졌습니다.그런데 이 급에는 다른 차급에서 볼 수 없는 문제가 하나 있습니다. 풀옵션까지 올라가면 윗급 차와 가격이 겹칩니다.이 글은 그 경계선을 정리한 것입니다.시장이 어떻게 바뀌었나2026년 3월, 소형 SUV 주도권이 기아로 넘어갔습니다.셀토스는 3월 한 달 4,983대를 판매하며 차급 1위를 기록했습니다. 반등의 핵심은 새로 추가된 하이브리드였습니다. 전체 판매량 중 하이브리드 비중이 약 40%에 육박했습니다.코나는 같은 달 2,876대에 그치며 3위로 내려앉았습니다. 셀토스 하이브리드와..
소형 SUV는 지금 국내에서 선택지가 가장 많은 차급입니다. 경차 바로 위부터 준중형 문턱까지, 1,600만 원대에서 3,500만 원대까지 가격 폭이 넓습니다. 그런데 막상 알아보려고 하면 현대·기아 몇 모델만 눈에 들어오고, 나머지는 정보가 흩어져 있어 비교가 어렵습니다.이 글에서는 2026년 현재 국내에서 살 수 있는 소형 SUV를 브랜드별로 정리했습니다. 다만 제원과 가격만 나열하지는 않았습니다. 그건 제조사 홈페이지에 다 있습니다. 대신 각 모델을 실제로 타는 사람들이 무엇을 좋아하고 무엇에 지쳤는지, 그리고 이 차급 전체가 공통으로 가진 한계가 무엇인지를 함께 담았습니다.소형 SUV, 어디까지가 소형인가공식 분류로 소형차는 배기량 1,600cc 미만이면서 전장 4.7m, 전폭 1.7m, 전고 2..
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