카 리포트

중형 세단을 알아보시면 반드시 겪는 고민입니다. 쏘나타냐 K5냐.먼저 인정하고 시작하겠습니다. 이 둘은 형제차입니다. 대부분의 부품을 공유하고 주요 하드웨어가 동일합니다. 세팅값에 차이를 두긴 하지만 승차감이나 가속 성능 같은 기본적인 성능은 크게 다르지 않습니다. 같은 엔진, 같은 변속기, 같은 플랫폼입니다. 그런데 2024년 6월 판매량을 보면 쏘나타가 5,712대, K5가 2,932대입니다. 절반 수준입니다.같은 하드웨어를 쓰는 두 차가 왜 이렇게 갈렸는지, 그리고 그게 구매자에게 무슨 의미인지를 정리했습니다. 가격표를 계산해 보다가 표로는 보이지 않는 것 세 가지를 발견해서 그것도 함께 담았습니다.판매량을 가른 건 성능이 아니라 외형이었습니다흥미로운 건 한때는 정반대였다는 점입니다.전기형 쏘나타 ..

준대형 세단을 알아보면 반드시 마주치는 질문입니다. 그랜저냐 K8이냐.두 차는 같은 그룹에서 나옵니다. 하이브리드는 동일한 1.6 터보 엔진에 6단 자동변속기를 공유합니다. 기본 성능은 사실상 같습니다. 그런데 판매량은 두 배 넘게 벌어집니다. 구분 2025년 상반기 판매량그랜저33,659대K815,074대이 격차가 이 글의 출발점입니다. 같은 엔진을 쓰는 차의 판매량이 왜 두 배 차이가 나고, 그게 구매자에게 무슨 의미인가.가격을 알아보면 먼저 최신 상황부터 정리하겠습니다.그랜저는 2026년 5월 페이스리프트를 하면서 이전 모델보다 500만~600만 원가량 가격이 올랐습니다. 그 결과 K8이 상대적으로 저렴해졌습니다.하이브리드 기준으로 K8이 그랜저보다 약 130만 원 낮게 시작합니다. K8 2026년..